隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,對汽車舉升設(shè)備提出了深層次的更好的要求,安全生產(chǎn)重于泰山,汽車升降機(jī)的安全問題也被擺上了重要的議事日程。汽車升舉升與升降機(jī)、升降貨梯等專業(yè)設(shè)備有相同的安全技術(shù)參照標(biāo)準(zhǔn)，同時,從安全防護(hù)專業(yè)化的程度上來說也有不少區(qū)別，為了確保汽車升降機(jī)的安全系數(shù)，汽車升降機(jī)應(yīng)進(jìn)一步增加相應(yīng)設(shè)備安全要求。

根據(jù)驅(qū)動方式的不同，汽車舉升機(jī)有曳引式、液壓式和強(qiáng)制式。汽車舉升機(jī)按人與停車設(shè)備的關(guān)系分為準(zhǔn)無人式和人車共乘式。市場上大多采用的汽車升降機(jī)類型方式為人和汽車一起同時留在搬運器內(nèi)，由搬運器進(jìn)行移動的人車共乘式，與其他升降設(shè)備相比,汽車升降機(jī)使用了更加先進(jìn)的安全技術(shù),具有更加全面的安全防護(hù)設(shè)施。

起重機(jī)械制動器是汽車舉升機(jī)重要的安全部件，可以有效的阻止懸吊物件下落、實現(xiàn)停車等功能，制動裝置只有在正常運轉(zhuǎn)的狀況下才能保證汽車舉升機(jī)的高效安全,在汽車舉升機(jī)的控制裝置中,對制動器電路接觸器主觸點粘連情況應(yīng)能進(jìn)行自我檢測，驗證其功能達(dá)到安全要求。

若制動器電氣控制回路中接觸器主觸點粘連，而控制系統(tǒng)中并無此粘連檢測功能，會造成溜車、沖頂或蹲底的現(xiàn)象發(fā)生，故而導(dǎo)致剪切等傷事故發(fā)生。當(dāng)汽車舉升機(jī)停止運行時，假如某一個接觸設(shè)備不正常工作,將影響舉升機(jī)的正常工作,所以無論在技術(shù)上還是在防護(hù)上都需要做好汽車舉升機(jī)的安全工作。