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限高架

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本文來源:濟(jì)南宇升機(jī)械    瀏覽:1319    發(fā)布日期:2019-05-11 08:40:23

限高架大體分兩種:固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架;

固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架,靠架子本身攔截車輛,固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起,比如吊車等;固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架,一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標(biāo)志牌,標(biāo)有限高米數(shù),用于提示車輛。可調(diào)節(jié)高度限高架分為手動(dòng)限高架、電動(dòng)限高架兩種;手動(dòng)限高架通過手動(dòng)裝置在需要時(shí)可手動(dòng)抬起限高桿;電動(dòng)限高架又分為電動(dòng)限高架、電動(dòng)液壓限高架、氣動(dòng)限高架等。

設(shè)置原則:限高架位置一般是一個(gè)車長,也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過的最大車輛的一個(gè)車長,寬度與涵洞同寬(一般來說寬度不會造成事故,有多的),限制高度一般是涵洞凈高-20cm(但也不能完全保證車輛通過限高架就不會在涵洞內(nèi)出事,比如貨物松動(dòng)了、地面不平車輛蹦起來了等。

限高架安裝,首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝框架鋼梁,隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)行安裝加固。